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京沪高速铁路与民航客流分配模型研究
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摘要
通过对国际上普遍采用的流量分配模型的研究,结合我国国情及京沪间的实际情况,对高速铁路客流分配在理论上进行了探讨,初步建立了客流在高速铁路与民航之间进行分配的方法。
作者
单德芳
祝甲山
贾元华
机构地区
北方交通大学管理科学研究所
出处
《铁道运营技术》
1998年第2期47-51,共5页
Railway Operation Technology
关键词
高速铁路
客流分配
广义出行费用
分类号
U291 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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铁道运营技术
1998年 第2期
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