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港作拖轮的船机桨匹配特性与节能的关系
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摘要
对于营运中的船舶,船、机、桨的匹配,是构成船舶推进,实现能量转换,最终使船达到航行的统一整体。应该说,船、机、桨的匹配,对于不同的船舶有不同的匹配特性和工作特点。一般来讲,船、机、桨的匹配,很难达到设计要求,保持最佳状态。特别是港作拖轮。
作者
唐志山
机构地区
秦皇岛港务局
出处
《船舶节能》
1998年第2期24-26,共3页
关键词
柴油机
螺旋桨
港作拖轮
船舶节能
速度特性
船机桨匹配
额定转速
主机
工作特性
输出功率
分类号
U664.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船舶节能
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