出处
《武汉交通职业学院学报》
1998年第1期9-13,共5页
Journal of Wuhan Technical College of Communications
同被引文献50
-
1李宝民.近代民族航运企业与外国在华航运企业的关系[J].学海,1997(6):87-89. 被引量:3
-
2贾孔会.宜昌城市近代化发展之进程——宜昌城市发展的历史考察之二[J].三峡大学学报(人文社会科学版),1997,20(4):91-94. 被引量:3
-
3侯甬坚.丹江通道述论[J].陕西师大学报(哲学社会科学版),1985,14(3):104-109. 被引量:7
-
4范植清.明清时期武汉港的商业和水上运输[J].湖北大学学报(哲学社会科学版),1985,12(2):83-90. 被引量:3
-
5吴琦.清代湖广漕运的社会功能[J].中国经济史研究,1993(4):108-117. 被引量:1
-
6涂文学.近代汉口城市文化生成机制探源[J].近代史研究,1992(3):56-79. 被引量:8
-
7皮明庥,李策.汉口开埠设关与武汉城市格局的形成[J].近代史研究,1991(4):99-110. 被引量:8
-
8萧正红.清代汉江水运[J].陕西师大学报(哲学社会科学版),1988,17(4):73-79. 被引量:11
-
9王永年.晚清汉口对外贸易的发展与传统商业的演变[J].近代史研究,1988(6):152-167. 被引量:13
-
10徐凯希.近代宜昌转运贸易的兴衰[J].江汉论坛,1986(1):67-72. 被引量:6
-
1朱培麟.三峡地区近代交通史略(二)[J].重庆交通学院学报(社会科学版),2004,4(3):10-13.
-
2阮家栻.统一对外结硕果——回顾五十年代初期桐油经营的一段历史[J].国际贸易问题,1981(3):33-36.
-
3曾伟,尹菁,罗艳虹.略论萍乡铁路修建及其影响[J].萍乡高等专科学校学报,2009,26(4):36-39.
-
4寒农.张三李四聊铁路(七)——张之洞与铁路[J].铁道知识,2008(2):50-51.
-
5朱培麟.三峡地区近代交通史略(一)[J].重庆交通学院学报(社会科学版),2004,4(2):82-85. 被引量:2
-
6董玉梅.京汉铁路地名多(三)[J].武汉文史资料,2006(7):48-50. 被引量:1
-
7吕毓英.记和顺祥聪记杂货店[J].武汉文史资料,1998,0(1):178-180.
-
8何光伟.湖北新政:让“千湖之省”碧水长流[J].决策与信息,2013(10):18-20.
-
9陶良虎.20世纪30年代汉口对外贸易衰退原因辨析[J].江汉论坛,1999(6):88-91. 被引量:4
-
10袁为鹏.经济与政治之间:张、李之争与汉阳铁厂之厂址决策[J].学习与实践,2006(12):37-45. 被引量:5
;