柴油机“粗暴性”原因分析

柴油机的燃烧过程通常分为四个阶段,即从柴油喷入气缸内到形成火源中心的着火落后期或称滞燃期;从形成火源中心到柴油迅速燃烧,气缸内压力上升到最高点的速燃期;从气缸内燃气压力达到最高点到燃气温度升到最高点为止的缓燃期;从燃气温度最高点到燃烧过程结束的补燃期。如果在燃烧期内,由于火焰迅速传播,柴油大量燃烧,气缸压力升高过快。