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相位差异对同频混合信号的影响
Effects of Phase Difference for Synchronous Frequency Mixed Signal
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摘要
本文意图通过数学推导进一步认识载波与同频边带波在混合过程中由于相位差异而产生的调制特性,并把这些特性应用于设备调试。在航向、下滑和全向信标机等设备中,载波和边带波混合时,不管在设备内,还是在空间。
作者
黄钜江
机构地区
民航中南空管局
出处
《空中交通管理》
1998年第1期34-34,共1页
Air Traffic Management
关键词
混合信号
边带波
相位差
载波相位
全向信标
最大调制度
边带相位
同频
特性应用
调制特性
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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空中交通管理
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