期刊文献+

加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究(下)

下载PDF
导出
摘要 3 粉煤灰的动力强度特性3.1 试验研究的基本参数3.1.1 动载试验中的持续应力水平受荷土体往往是在某些恒载(包括自重)的作用下承受动载作用的。为适应土体的这一工作状态,在动三轴试验中,在某一围压б<sub>3</sub>作用下,对试件先施加一定的轴向静压力б<sub>S</sub>,待固结后再施加某一轴向动应力б<sub>d</sub>,直至试样受振 N 次后被破坏。这时。
出处 《粉煤灰》 1997年第1期16-19,29,共5页 Coal Ash China
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部