全焊正交异性钢桥面板

市交通设计研究院研制的全焊正交异性钢桥面板,系将盖板和纵肋组成的正交异性板直接焊于横梁(肋)顶面的一种特殊构造。具有结构简单,施工方便,缩短工期,节约资金的优点。是一种新的正交异性板结构。它既适用于新建桥梁,更适用于旧桥改造。攀枝花市3001大跨度悬索桥桥面更换工程中采用本结构后,经过同济大学实桥鉴定性测试和11年多的营运实践证明:新桥面整体作用强,具有足够的承载力。