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发动机电控系统原理与维修(十九)

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摘要 二、Mono-Jetronic系统的维修 1.燃油系统压力检查拆开进油管,装上油压表并起动发动机,此时观察系统油压,在怠速时应在80~115 kPa之间;若将发动机熄火5 min以上,系统残压应保持在50 kPa以上。如果发动机系统油压太低,那么将回油管夹住,油压应提高到218 kPa,否则表示汽油泵不良。油压若能达到218 kPa以上时。
作者 朱军
出处 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 1997年第7期34-35,共2页 Auto Driving & Service
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