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燃气轮机底架抗冲击非线性计算分析 被引量:2

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摘要 本文采用有限元法,建立了SMIA燃气轮机箱装体底架抗冲击系统的非线性力学模型,考虑了抗冲击减振器的刚度非线性,详细计算了抗冲击系统的固有特性及冲击响应。结果分析表明,减振器的刚度非线性对燃机抗冲击性能有很大影响。
出处 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1996年第S1期50-52,共3页 Journal of Engineering for Thermal Energy and Power
  • 相关文献

参考文献1

  • 1盛惠瑜,袁曾寿,马家驹,尤国英.燃气轮机箱装体底架结构分析[J]热能动力工程,1988(03).

同被引文献8

引证文献2

二级引证文献3

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