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铜川汽车客运站桩基试验工程实例

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摘要 铜川汽车客运站主楼基础,原设计为人工挖孔灌注桩,后因施工困难与工期要求而改成打入式钢筋混凝土预制桩,并通过单桩竖向承载力试验结果,其承载力比原设计的人工挖孔灌注桩所预计的承载力还高,这不仅节约了投资,而且提前了工期,收到了较好的经济效益与社会效益。
作者 白文宝
出处 《西部探矿工程》 CAS 1996年第S1期69-71,共3页 West-China Exploration Engineering
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