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铜川汽车客运站桩基试验工程实例
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摘要
铜川汽车客运站主楼基础,原设计为人工挖孔灌注桩,后因施工困难与工期要求而改成打入式钢筋混凝土预制桩,并通过单桩竖向承载力试验结果,其承载力比原设计的人工挖孔灌注桩所预计的承载力还高,这不仅节约了投资,而且提前了工期,收到了较好的经济效益与社会效益。
作者
白文宝
机构地区
西安西部建筑抗震勘察设计研究院
出处
《西部探矿工程》
CAS
1996年第S1期69-71,共3页
West-China Exploration Engineering
关键词
桩基试验
人工挖孔
承载力
分类号
U492.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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