中国的公路主骨架

为了缓解不断增长的运输需求同公路建设滞后的矛盾,中国制订了交通建设的长远规划,这个长远规划包括公路、水运及其保障系统。在这个长远规划中,公路建设的重点是:从1990年开始,全国按“五纵七横”的框架布局,建成12条共3.5万公里的国道主干线,将首都和全国省会城市、中心城市、重点交通枢纽、主要对外口岸连接起来,形成公路快速运输的大通道。这个公路主骨架,由北到南的纵向路线由同江至三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口。