开眼界

下载PDF

导出

摘要一种利用汽油发电的低公害“超省能电动汽车”在日本问世。它除了使用汽油发电驱动外,还利用太阳能电池和蓄电池提供动力。这种车每千米耗油O.05升,比同重量使用汽油发动机的车节省1倍。车速最高可达70～80千米/,小时,如果能使它的重量进一步减轻,每千米耗油可降到0.01升。

出处《山东农机化》 1996年第8期27-27,共1页

关键词磁性轴承太阳能电池浮箱发电装置电驱动永久磁铁汽油发电机省能大切刀汽油发动机

1它对汽油没兴趣[J].科技新时代,2011(1):43-43.
2云雅二,冈崎澈矢,清水隆治,杉原启之,中川裕登,山本明,徐丹青.新EGR系统的开发[J].轻型汽车技术,2001(10):26-31.
3王家青.21世纪世界汽车的发展趋势及面临的问题[J].大众汽车,1998(1):38-40.
4吉田俊朗,木敬治,藤村俊夫,王坤芝.低公害高性能的增压柴油机的开发[J].轻型汽车技术,1995(3):6-12.
5Zhaoyong Editor-in-Chief of Journal of Modern Transportation, Director of Superconductivity and New Energy R&D Center, Southwest Jiaotong University.Preface[J].Journal of Modern Transportation,2012,20(2).
6MTU新推船用低碳汽油发电机[J].国际船艇,2011(1):41-41.
7Ken NAGASHIMA,汪美玉（译）刘宏友（校）.由超导线圈和大块超导体构成的磁性轴承的力密度研究[J].国外铁道车辆,2011(1):36-40.
8光电.宝马推出首款电动车[J].军民两用技术与产品,2013(9):20-20.
9关向文.浅谈丰田凯美瑞轿车点火系统的故障维修[J].山东工业技术,2017(5):276-277.
10戚芸榛.汽车发动机低公害化高效率化及其燃料[J].贵州航天,1992(1):44-49.

山东农机化

1996年第8期

浏览历史

内容加载中请稍等...