汽车发动机气门“两次调整法”

气门间隙是影响发动机输出功率的重要因素,调整气门间隙是一个经常性的工作。由于发动机型号繁多,气门排列、工作顺序各式各样,尤其是 V 型发动机和奇数缸发动机,如何尽快地确定可调气门,并合理予以调整,是维修发动机过程中经常遇到的问题。本文就自己在实践中摸索出以发动机工作顺序,确定可调气门的简易方法和调整过程应注意的问题,作一介绍。