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货物站台应用框架结构设计

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摘要 茂名站西端公馆油库专用线,增建一座长24米宽7.4米的钢筋混凝土框架结构货物站台。经过两年来的安全运营,各部结构完好无损。现介绍如下: 1 地理条件 为了扩大公馆油库装卸业务范围,增加经济活力,广东省茂名石油分公司委托铁路部门,在卸油区专用线进入该区大门之处,增建一座货物站台。原有的卸油栈桥占了8千车位,只空2个车位可供建造站台用地,外侧围墙至铁路的距离,宽为20米左右。其中有一条宽3米、深0.7米的输油管沟,内装4条轻油管、3条粘油管,离铁路中心线5米且与线路平行,通向贮油罐区,要求建造站台时输油管沟仍用小盖版盖严,可对输油管道检修,管沟底继续兼作卸油区的排水通道。
作者 银少衡
出处 《铁道运营技术》 1995年第3期127-130,共4页 Railway Operation Technology
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