摘要
十年前,广州市航运系统的船舶,船型落后,老,小船多。全系统船舶的每艘平均载货量仅为54吨,而且水泥船及木船占总吨数53%,千吨千米油耗达17.52公斤。导致经济效益不好。1985年货物周转量54万千吨千米,运输收入却只有4386万元。经过10年的科技进步工作,1994年全系统船舶及运输主要技术经济指标与1985年比较有了较大的提高:平均每艘舶载货吨已达130.6吨,提高了1.4倍;水泥船、木船仅占船舶总吨数的30.36%,下降了74%;千吨千米油耗为15.01公斤,下降了16.65%;货物周转量105万千吨千米。
出处
《珠江水运》
1995年第8期24-25,34,共3页