摘要
1.背景: GPS已用于航路、终端的非精密进近,虽然它仍然需要传统设备的补充去达到可接受的完好性和可用程度,已计划引入广域增强系统(WAAS),将于1997年提供独立于其他手段的所需完好性和可用性。 WAAS也将提供Ⅰ类精密进近,卫星导航利用本地增强技术的示范飞行显示了最终可以批准Ⅱ和Ⅲ类着陆的广泛使用。大部分陆基导航设施将认为无用,可能将最终撤离,对提供导航国家可有很大的节约。对远景来说,将逐渐减少对陆基导航设施的依赖。
出处
《空中交通管理》
1995年第1期39-41,共3页
Air Traffic Management