欧洲合作以期实现共同的着陆立场

在进入下一世纪,继续进行全天候运行符合英、荷、法、德等国空中交通服务的共同利益。为此,他们联合研究精密引导的三个前沿领域:1998年后ILS持用性、MLS成熟性和GNSS可行性。此举的目的在于,为欧洲从ILS向MLS过渡建立一个共同的基础。这一共同途径的焦点,就是于1994年9月份在维也纳召开的ICAO欧洲区域航行(Euran)特别会议。会上讨论的议题之一为"ILS向新的精密进近和着陆系统的过渡"。尽管预期会出现基于GNSS的着陆系统,但欧洲航行规划专家组(EANPG)在这次Euran会议上提出了一个从ILS向新系统过渡的新策略。