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无污染的汽车代用燃料——天然气

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摘要 长期以来,石油是人类的主要能源,特别在公共交通领域中,石油更是大多数车辆的燃料。未来世界的主要能源则转向核能、太能能和风能。在城市交通方面,各国有关部门都在寻求汽车的各种代用燃料。在众多代用燃料中,以电能和天然气比较理想。电能的污染排放物为零。然而,电能作为汽车燃料有不少局限性。例如IVECO电动汽车自1990年起就开始在意大利的特兰托市运行,其行驶里程超不过50公里。另外,蓄电池的重量大(为1250公斤),一个白天需换3次蓄电池,这就大大增加了汽车的下部结构及其保养的支出,从而使行驶公里的价格提高。从生态的角度来看,电动汽车的污染是看不见的,但它们却是危险的和有害的。还有一个值得注意的问题是蓄电池使用完后,其内含的酸怎么办? 第二种较为理想的汽车代用燃料是天然气,其前景是令人鼓舞的。在世界范围内,天约气燃料的成效是明显的。
作者 朱惠芳
出处 《交通世界》 1995年第5期18-19,共2页 Transpoworld
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