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未来属于铝还是镁——围绕轻型结构汽车的争论
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摘要
随着铝制汽车车身的批量生产,德国大众的奥迪汽车公司已开始跃居汽车技术发展的前列,这一发展的结果很可能将决定所有汽车的未来。然而专家们现在却仍在争论,奧迪所走的路子是否正确。就在奥迪积极地投入这场汽车制造技术"革命"的时候,梅赛德斯-奔驰汽车公司却"不采用全铝车身",并认为"在大批量生产中钢不能完全被铝取代"。奔驰公司从事研制工作的工程师们认为,今后应更多地利用各种原材料的优点,而不是设计全铝或塑料车身的汽车。
作者
赵家佑
出处
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
1994年第2期11-11,共1页
Auto Driving & Service
关键词
塑料车身
轻型结构
全铝
奔驰公司
批量生产
梅赛德斯
工程师们
铝制
百公里油耗
发动机盖
分类号
U465 [一般工业技术—材料科学与工程]
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汽车与驾驶维修(汽车版)
1994年 第2期
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