丰田波瑞瓦多功能车

下载PDF

导出

摘要丰田波瑞瓦(previa)多功能车(MPV)目前在我国使用较为普遍(见上图),本刊在去年第五期曾推荐过,它曾被评为世界最佳多功能车之一。它的价格比雪佛兰子弹头车几乎低一半。该车有两个显著特点.一是它的流线形感很强;另一特点是发动机装在车厢下。在此之前,这种卧式结构在面包车和客货两用车上均未采用过。该车长4.75m,宽1.80m,高和宽差不多,为1.98m,它采用箱形纵、横梁支承的钢车身,

作者孙军杰

出处《汽车与驾驶维修（汽车版）》 1994年第3期10-11,共2页 Auto Driving & Service

关键词多功能车客货两用车流线形箱形上图仪表板鼓式制动器车窗玻璃真空制动中性转向

分类号 U469 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1贾璐.新型空气—真空两用制动机[J].铁道机车车辆,2010,30(3):87-88.
2江联营,丁立社.C9335型镗制动鼓(盘)机的使用与维护[J].汽车维修,2010(5):41-41.
3蒋浩丰.奥迪Q7车电控真空助力器结构与原理分析[J].汽车维护与修理,2015(9):85-88. 被引量：1
4S.Bharath,魏伟,郭莹.真空制动系统的数学模型[J].国外铁道车辆,1992,29(6):42-49.
5王钧.制动系统一览[J].国外内燃机车,1998(7):29-32.
6孟繁辉,王振海.出口孟加拉米轨客车真空、空气双制动系统简介[J].铁道车辆,2008,46(10):26-27.
7李春辉,汤琴琴.SDD_(20)型内燃机车空气-真空制动系统[J].铁道机车与动车,2015(10):28-30.
8臧玉军.CKD_(7C)内燃机车空气-真空制动系统[J].铁道机车车辆,2012,32(4):9-14. 被引量：3
9刘尚景,马瑞东.增加真空制动的JZ-7型制动机机车制动系统[J].铁道机车车辆,2008,28(3):44-46. 被引量：4
10水泥混凝土路面合理基层类型与材料研究[J].公路交通科技（应用技术版）,2009,5(4):20-20.

汽车与驾驶维修（汽车版）

1994年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

丰田波瑞瓦多功能车

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史