原理、设计、结构
出处
《交通建设与管理》
1994年第11期24-26,共3页
Transport Construction & Management
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1孔祥金,刘楚学.艉斜浪中舰船稳性研究:一种新的复原力计算法[J].舰船性能研究,1992(4):17-26.
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2谈俊峰,陈京普.参数横摇对集装箱船设计和运营的影响[J].集装箱化,2015,26(4):16-17.
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3汪洋,谢新连,李晓君.半潜船装载特定货物前初稳性高度可行域探讨[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2015,39(1):113-116. 被引量：1
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4鲁江,马坤,黄武刚.规则波中船舶复原力和参数横摇研究[J].海洋工程,2011,29(1):61-67. 被引量：22
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5姜治芳,黄卫刚,邱辽原,李亚军,李鹏.内倾船型的非线性横摇仿真分析[J].中国舰船研究,2014,9(1):40-45. 被引量：1
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6鲁江,马坤,黄武刚.斜浪群波中船舶复原力和参数横摇研究[J].哈尔滨工程大学学报,2012,33(5):629-634. 被引量：9
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7鲁江,马坤,黄武刚.斜浪长峰不规则波中船舶复原力变化计算[J].中国造船,2010,51(3):11-18. 被引量：8
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8孔祥金,曹振海.尾斜浪中船舶复原力计算[J].中国造船,1994,35(2):32-41. 被引量：5
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9胡丽芬,鲁江,顾民.船舶波浪稳性研究现状分析[J].中国造船,2015,56(A01):211-216. 被引量：6
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10鲁江,马坤,黄武刚.规则波中船舶复原力变化计算[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2011,35(5):901-905. 被引量：9
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