原理、设计、结构
出处
《交通建设与管理》
1994年第10期24-25,共2页
Transport Construction & Management
-
1苏诃.邦津曲线,静水力曲线计算程序[J].南方水运,1995(1):63-68.
-
2焦琦,王辉.对于船舶“漂心”的探讨[J].世界海运,2010,33(3):54-55.
-
3刘奎禹.船舶四心与船舶的稳定性[J].许昌师专学报,1997,16(2):7-9.
-
4李蕾.一种简便的计算系统MTBF值的方法[J].舰船工程研究,1992(3):38-41.
-
5崔建辉,赵猛,王永洲.邦戎曲线与静水力曲线计算船舶排水量的比较[J].航海技术,2013(3):25-28. 被引量:2
-
6陶庆东,肖盛燮.大跨度自锚式悬索桥的自振特性分析[J].四川建筑科学研究,2015,41(2):170-174. 被引量:3
-
7钟文.漂心变化规律及其对纵倾排水量校正的影响[J].检验检疫科学,2005,15(1):22-23.
-
8郭建兵,杨关良.基于VC的B样条绘制船舶静水力曲线的研究与实现[J].舰船电子工程,2009,29(1):125-128. 被引量:1
-
9齐朋亮,赵冬明.镜像法在隧道施工土体位移计算中的应用分析[J].中国科技博览,2012(22):416-417.
-
10原理、设计、结构[J].交通建设与管理,1995,0(12):25-27.
;