太旧高速公路武宿立交枢纽匝道端部几何设计

在立交枢纽设计中，匝道端部几何设计是重点和难点。根据武宿立交枢纽的特点选用了平行式变速车道和主从式超高过渡，并按“纵坡服从横坡”的原则，确定了匝道在导流岛处的纵坡。做到了平、纵。