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气缸垫烧坏的原因及排除方法
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摘要
发动机气缸垫烧坏的常见原因及排除的方法如下: (1)气缸盖螺栓螺母松动或拧紧力矩不够,缸盖螺栓拉长或螺孔损坏,使气缸体和气缸盖结合面的压力不足或压力不均匀,高温高压气体从压力较小的部位冲出而烧坏气缸垫。如发现气缸垫烧损,应立即更换新件,重新安装。并检查螺栓、螺孔,必要时更换螺栓或对螺孔进行加工。按规定要求和顺序拧紧缸盖螺母。换新气缸垫后,在使用中每工作100小时,要按规定扭矩和顺序检查拧紧缸盖螺母。
出处
《山东农机化》
1994年第10期21-21,共1页
关键词
气缸垫
螺孔
气缸体
拧紧力矩
螺栓孔
气缸盖螺栓
超负荷作业
供油时间
顺序检查
高压气体
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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山东农机化
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