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STAR21高速走行试验
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摘要
本文详细介绍了以追求极限轻量化和采用最尖端技术为设计思想旨在实现300km/h运营速度而开发的STAR21试验动车的研制和高速走行试验过程。试验达到了350km/h速度的初期目标,为高速化收集了宝贵数据和积累了丰富经验。
作者
高尾忠明
张继贵
机构地区
日
出处
《大功率变流技术》
1994年第2期11-17,共7页
HIGH POWER CONVERTER TECHNOLOGY
关键词
高速
电动车组
试验
改造
转向架
分类号
U260 [机械工程—车辆工程]
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大功率变流技术
1994年 第2期
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