牵引电动机轴承的电蚀及防护

装有斩波器或采用三相交流传动的电动车组时常会遇到因牵引电动机轴承受电腐蚀损坏而途停的故障。为了完全消除这一故障,我们做了轴承试验、电动车组运转试验,并把在中央线路上的201系通勤用斩波电动车组作为典型做路旁测量,分析研究牵引电动机轴承电蚀的原因。在提出隔电轴承的技术条件和试验方法时,我们进行了绝缘轴承的比试,结果获得两种型式的绝缘轴承。一种使用氧化铝(Al_2O_3),已在如300系的新干线列车上使用;另一种使用PPS(聚苯撑硫),自1992年起已被安装在窄轨线路的三相交流传动电动车组上。