东风系列机车车轮滚动接触疲劳

在研究机车车轮的滚动接触疲劳时，以往机械设计文献所采用的方法不完善，资料不完全。建议将纯滚动和纯滑动时的最大正文剪应力作为两个界限术研究机车车轮的滚动接触疲劳，并针对东风系列机车给出了有关计算资料。还指出了有切向力时最大正交剪应力的特点。