B_0-B_0-B_0轴式机车加装横向连接装置的动力学分析

尽可能地改善机车通过曲线性能，达到机车适应线路的目的，是当今铁路科技发展的重要方向之一。以韶山_7型机车为例,对B_0-B_0-B_0轴式机车加装横向连接装置与否两种情况作了稳态曲线通过和动态曲线通过计算。通过对衡量机车曲线通过性能和安全性指标（导向力、冲角、轮缘磨耗数和脱轨系数）的计算分析，论证了在韶山_7型机车上加装横向连接装置是进一步提高该型机车曲线通过性能和安全的最佳选择。