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提高飞行器参数辨识精度的最优方波输入设计
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摘要
本文应用最优输入设计(OID)的理论和方法,将衡量参数辨识精度的Cramer-Rao下界作为最优准则,从工程实现上考虑,将输入函数类限制在多级方波类,并用动态规划原则进行了最优输入设计。本文针对一种飞航导弹进行了最优方波输入设计,初步解决了飞行器参数辨识中动导数辨识问题。
作者
朱向东
李乃宏
吴瑶华
出处
《现代防御技术》
1994年第5期34-39,共1页
Modern Defence Technology
关键词
参数辨识
精度评价
最优输入设计
飞行试验
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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现代防御技术
1994年 第5期
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