摘要
通过列许多路面基层与面层施工质量相互关系情况的分析,使我想到不少路面工程整体质量好而延长罩面周期以至超期使用的典型路段;同时也有的部分路面工程因基层质量问题造成前修后坏、全面翻修而前功尽弃。二者之间的经济效益相差极大。后者使我联想到因基层质量问题引起整个路面工程前修后坏,如同—简单代数式:1+(-1)=0。这使我们引证出一条路面基层与面层质量相互关系的“定理”,即:面层坏,坏—层(面层本身);基层坏,坏两层(面、基层)。
出处
《交通企业管理》
1994年第2期33-33,共1页
Transportation Enterprise Management