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隧道最大涌水量与经常涌水量关系
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摘要
最大涌水量,就我国4000余座和日本3819座(至1983年)铁路隧道的施工教训,为害极大,甚至改变方案。就涌水特征和造成的危害,日本称集中涌水,经过衰减后稳定在一定范围内的水量,称稳定涌水量或称恒常涌水量(图1曲线1)。我国大瑶山隧道称经常涌水量。
作者
朱大力
李秋枫
机构地区
铁道部第一勘测设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
1993年第2期34-39,共6页
Journal of Railway Engineering Society
关键词
最大涌水量
含水体
水文地质
圆半径
降雨期间
渗透系数
西水东调工程
静止水位
单位长度
第四系砂
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道工程学报
1993年 第2期
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