摘要
1、经过激烈角逐,铁三局六处在新近开工的广(州)梅(县)汕(头)地方铁路中,一举中标,建设横贯广东南部莲花山脉的7.368km路段,总工期为22个月。2、横跨豫皖两省的漯(河)阜(阳)地方铁路最近纳入国家铁路客运网络,地方铁路与国家铁路开办直通客运,在全国尚属首例。漯阜铁路客运线,西起京广铁路的漯河车站,途经周口、沈丘、项城、界首、太和、旧县,抵达国家铁路的阜阳站,全程215km。
出处
《铁道工程学报》
EI
1993年第3期13-13,共1页
Journal of Railway Engineering Society
