摘要
中国铁路事业,创始於清代末期。从发议、试行,到出现第一次筑路热潮,前後历经半个世纪。这期间,正是慈禧太后执掌大清帝国权柄四十八年的时期。在艰辛的创业过程中,洋务派和维新派的反复提倡,李鸿章等封疆大吏的切实举办,均为世人所称道。然而,曾起决定作用的慈禧大后却被搁置一旁,无人提及。纵观中国早期铁路事业的发展史,其中慈禧太后的影响相当明显。 1863年(同治二年),直隶总督李鸿章首发修建铁路之议,由於慈禧等茫然无知,疏上无果。1865年(同治四年),英国商人杜兰德在北京宣武门外铺设铁轨试行小火车,引起“群情骇怪”,由步军统领衙门出面。
出处
《紫禁城》
1993年第4期5-6,10,共3页
Forbidden City