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提高电法探测高路堤道碴陷槽精度问题的探讨

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摘要 1986年铁科院西北科研所利用电法勘探高路堤道碴陷槽在我段作试验。后经有关专家验证;该项成果属国内先进。我段1988年引进这项新技术,进行全线普查管内高路堤。电法勘探是利用电场分布规律研究地层的电性差异来认识地质构造的。它是通过插在地表的电极,将电流通入地下,建立起人工电场,利用仪器测定电场的分布,可以计算出地下地层的电阻率。不同的地层有不同的电阻率,电阻率的变化反映了地层的变化。我们通过装置测量时的不同位置测出若干视电阻率σ_s值,绘出电测深曲线,最后通过解释得出道碴陷槽的定量深度。我们主要采用了电测深法、电测四极对称剖面法、联合剖面法及中间梯度法。电法探测道碴陷槽是一项新技术,具有相当的复杂性,影响其探测精度的因素甚多,使用时稍有不慎,便会出现相当大的误差。通过大量实践,对如何提高其探测精度。
出处 《路基工程》 1993年第1期74-76,共3页 Subgrade Engineering
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