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广东省高液限土路基处治设计
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摘要
本文论述了高液限土的物理特性和工程特性,介绍了高液限土物理改性、化学改性、不改性包边法等目前常用的高液限土处治方法,提出采用包边处治并降低压实度填筑高液限土的方法,并通过计算论证了其可行性,提出高液限土可以直接填筑用在路基填土高度不超过14米的路面表面3m以下的93区域,压实度标准按90%控制,但高液限土的填筑厚度宜控制在10m以内。
作者
郭月芹
机构地区
广东省公路勘察规划设计院股份有限公司
出处
《广东公路勘察设计》
2011年第3期14-16,共3页
Guangdong Highway Survey and Design
关键词
高液限土
掺砂
掺石灰
降低压实度
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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