长江河口航道拦门沙冲淤变化的数学模拟和预测

本文将河口航道拦门沙的高程变化看作是一种受多种因子影响的随机过程。应用数理统计方法对拦门沙冲淤变化进行数学模拟,并预测三峡工程以及上游调水后河口航道拦门沙的变化趋势。