摘要
车辆在隧道内行驶时排放废气,其中一氧化碳气体(CO)和烟雾对人体是有害的,因此,隧道内必须采用机械通风方式。由于风机功率大,单台装机容量达300kW,隧道全线共使用14台大型轴流风机,因此通风运行费用占隧道经常运行费用的绝大部分,如何经济地、合理地控制通风量,既降低隧道运行费用,又保证隧道内空气卫生标准是非常必要的。研制隧道通风自控系统课题应运而生,可以说延安东路隧道通风自控系统是集科研、设计、制作和安装为一体,它涉及面广、
出处
《地下工程与隧道》
1991年第4期26-29,39,共5页
Underground Engineering and Tunnels
