摘要
在70年代,阿姆斯特丹的第一条地铁线——计划的五条线之一——建成了。在以后的十多年中,该线的运营非常成功。在那段时期放弃了其他四条线的计划。由于交通问题急剧增多,对修建其他线路的可能性又重新进行了讨论。这种可能性包括建造一条“准地铁”线,该线从阿姆斯特丹北部开始,经过埃河和老城,在老城西部的新郊结束。本文讨论这条准地铁线的一些技术方法和结论,焦声是埃河和老城下面的地下部分。
出处
《地下工程与隧道》
1991年第4期40-46,共7页
Underground Engineering and Tunnels