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对广深准高速铁路线路纵断面连接标准的探讨 被引量:1

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摘要 本文针对既有广深线的纵断面状况,从安全、舒适角度提出了行车速度达到160km/h时的允许最大坡度代数差和竖曲线半径的技术标准。
出处 《铁道建筑》 北大核心 1991年第S1期20-27,共8页 Railway Engineering
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