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论大深度饱和潜水的减压问题 被引量:1

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摘要 对300m以浅深度的饱和潜水,法英美等国已提供了减压表或方案;但超过300m深度的,迄未见问世。目前国际上一致认为:曾通过各种努力试图缩短大深度饱和潜水的减压时间,但都没有成功;关键问题在于没有完善的减压理论,一切都还处在探索阶段。近十余年来,国外一系列实验研究的结果也不尽一致、各有各的条件和经验,迄无定论。我们通过三次实验研究,认为减压时将舱内氧分压提高到50kPa,对保证安全确有明显价值。但同时也发现甲皱微循环毛细血管在长时间高分压氧暴露后,可处在痉挛收缩状态,这可能严重影响组织内惰性气体的脱饱和,表明已处在安全边缘,要再进一步缩短减压时间将存在着潜在的危险。最新文献报道:英波日等国亦相继在减压阶段将氧分压提高到50kPa,且还适当修正延长了减压时间,表明这一措施已广泛引起重视,有推广价值。因此,如能进一步以微循环变化作指标,研究暴露在高分压氧下的动态变化;研究氧分压与减压时间之间的最优化组合,是从基础理论角度探索解决这一课题的有意义的途径。
作者 龚锦涵
机构地区 海军医学研究所
出处 《海军医学杂志》 1991年第3期261-266,共6页 Journal of Navy Medicine
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