双力矩对载货车车架节点刚度的影响

Role of Bimoment on Joint Stiffness of Truck Frames

对于连接多个梁的节点,其节点刚度矩阵定义为,节点没有体积,且将其看成是由多个节点组成的弹性体,当用矩阵表示力和位移之间的关系时就称其为节点刚度矩阵;由互逆定理可知,矩阵呈对称形式,且对角线元素为非负数;扭矩和转角之间的关系符合一定规律,但双力矩与挠曲变形之间的关系是个例外;按规律,力矩传递的程度常为—1,但这一规律并非适用于双力矩,当相连的单元具有相同的尺寸和形状时,这个双力矩传递值可在—1～1之间连续变化。