钢吊车梁上部区域疲劳性能的研究

为了求得工业厂房重级工作制焊接钢吊车梁上部区域疲劳应力控制式,本文通过静力试验,研究了移动荷载下梁颈部处腹板局部应力的变化规律,提出了合理的应力分量计算式;通过疲劳试验,研究了梁上部区域应变偏移的特点,认为水平交变剪应力是吊车梁上部区域疲劳开裂的一项主要参数。本文结合文献的疲劳试验结果,通过回归分析,得到了疲劳破坏Δσ—N 曲线,从而提出了重级工作制焊接钢吊车梁上部区域疲劳应力控制式。经对实际吊车梁疲劳验算,符合程度较好。