摘要
(一)水害概况我国幅员广大,雨季时间长,洪水灾害频繁,据历史记载,平均每两年发生一次较大洪水灾害,局部地区的洪涝灾害年年发生。洪水对铁路的破坏和造成的损失也是惨重的。建国以来,1954年长江洪水倒灌,使京广线靠洞庭湖的云溪至荣家湾区段19公里线路被水淹没,中断行车25天。1958年黄河特大洪水,京广线郑州黄河老桥11号墩被冲毁,两孔钢梁落入河中,中断行车14天。1963年太行山区连续降雨,三百多座水库溃坝。
出处
《铁道工程学报》
EI
1990年第2期114-117,共4页
Journal of Railway Engineering Society