铁路建设方案的模糊优选

(一)问题的提出目前铁路客货运输总量已占我国整个交通运输总量的67%,但由于路网总长度少,技术装备落后,运能矛盾十分尖锐,为了改变铁路现状,一方面在国力允许的条件下加紧新线建设,同时,对承担大宗客货运量的铁路进行技术改造,以大幅度提高输送能力。然而,无论是新建铁路还是既有铁路改造,由于投资巨大且因素复杂,必须对出现的各种不同的修建方案进行比选,以优选出技术经济较为合理的方案。因比。