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旧横石整板式锚杆挡墙的试验介绍
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摘要
一、前言锚杆挡墙具有结构合理,省工省料,施工安全可靠,轻巧美观等许多优点,国内于六十年代中期修建了不少锚杆挡墙,利用锚杆作为临时支护的更象雨后春笋,发展很快,但进入七十年代以后,由于各种原因,锚杆挡墙在铁路工程建设中已极少采用。衡广复线连源段旧横石车站范围原为隧道方案,后改明堑通过,左侧边坡高度超过40m,为了减少边坡高度,
作者
龙国英
机构地区
铁道部第四勘测设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
1990年第3期81-87,共7页
Journal of Railway Engineering Society
关键词
锚杆挡墙
边坡高度
施工安全
土压力计算
临时支护
铁路工程建设
横石
隧道方案
抗拔试验
轻巧美观
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道工程学报
1990年 第3期
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