小清河海河联运十年的回顾与展望

一九八○年三月十八日,我国第一艘顶推船驶出小清河,冲开渤海的碧波,向东方远航——小清河海河联运翻开新的篇章。国家交通部、山东省政府为实现小清河海河联运给予了巨大支持,省交通厅进行了具体指挥与组织。针对小清河口的特点,广大干部、科技人员和工人群众,同步进行了浅吃水海船的研制,联运港口的建设,河口段航道的疏浚与整治。经过近十年的努力,终于实现了海河联运。又经过十年努力,海河联运船舶发展到14320吨位;羊口港吞吐量已达85万吨;河口段拦门沙航道逐步刷深并正向稳定发展。