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欧韩日研发柴油机减排新技术
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摘要
自2008年至今,欧洲主要船用发动机制造商大都推出了满足Tier Ⅲ标准的解决方案。由于积极预研减排技术,瓦锡兰、曼恩等主要低速、中速机制造商在标准“到来”之前,均已将其船用柴油机升级成符合Tier Ⅰ标准的产品。为抢占市场先机.这些企业还纷纷开发符合Tier Ⅲ标准的产品。瓦锡兰表示,其双燃料发动机在仅采用气体燃料时,无需采用其他后处理技术即可符合该标准。
出处
《船舶与配套》
2011年第11期130-130,共1页
Ship and Marine Equipment
关键词
船用柴油机
减排技术
新技术
发动机制造商
研发
双燃料发动机
后处理技术
气体燃料
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船舶与配套
2011年 第11期
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