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宿淮铁路京杭运河拱梁组合结构钢管拱安装方案

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摘要 新建铁路宿州至淮安线江苏段DK173+195.13 京杭运河特大桥为(62+132+62) m连续梁拱组合体系,桥址处京杭运河为Ⅱ级三线航道,水流与线路夹角90°;施工期间航运部门不同意长时间中断航道.
出处 《中国科技财富》 2011年第8期55-57,共3页 China Science and Technology Fortune Magazine

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