高速公路行车舒适性评价体系

行车舒适性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘员不会因为车身振动而引起不舒适和疲劳的感觉，又称乘坐舒适性。人体对振动的反应相当复杂．由于人体对振动的反应不仅取决于振动的强度．而且还与频率有关。此外．对于不同的人，不同的身体部位．不同的作用位置和方向．作用的时间长短等均会影响人体对振动的反应。