摘要
目前,在沥青路面设计理论中.高模量沥青混凝土(HighModulusAsphaltConcrete.HMAC)的设计理念越来越受到关注。HMAC是法国依据公路建设经验所提出的一种新型路面材料.最初是由硬质沥青和一定级配的石料及添加剂拌和而成的沥青混合料.在15℃.10Hz试验条件下的动态模量达到14000MPa以上,八十年代初开始用于路面养护工程以及路面基层和底基层.至今已形成全面的材料与结构设计方法。
出处
《交通世界》
2011年第21期150-151,共2页
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